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林肯大陆要停产,而且这次可能再也回不来了

2019-09-22 19:16:48 爱活网 Picca 编辑:草根 浏览数:20草根网

林肯大陆(Continental)曾被奉为一代美式豪华经典,但从2016年复活到现在,这个系列的销量都只能用惨淡来形容,而最近在福特汽车的计划中,林肯大陆再一次被发现了走到了告别的边缘,因为它连自己的装配工厂都要保不住了...

林肯大陆(Continental)曾被奉为一代美式豪华经典,但从2016年复活到现在,这个系列的销量都只能用惨淡来形容,而最近在福特汽车的计划中,林肯大陆再一次被发现了走到了告别的边缘,因为它连自己的装配工厂都要保不住了。

按照之前福特的计划,他们将会在2021年前推出至少两款全新的电动汽车,原本他们打算在位于墨西哥的Cuautitlan工厂进行生产,而在最新的计划中,福特将这两款电动车的装配线挪到了美国密歇根州的Flat Rock工厂,而Flat Rock正是负责当下福特Mustang以及林肯大陆的装配工厂。

福特将要生产的两款纯电动车代号分别为CDX746以及CDX747,不过?#24418;从?#27491;式命名,这两款电动车定位于中型SUV,体型规格?#34892;?#36817;似于福特锐界,预计今年年底到明年年初就会与我们正式见面,不过正式投产还要等到2021年之后。

所以没什么意外的话,林肯大陆在美国的生产线就这样被划归给了两款新电动车,而从去年年初就不绝于耳的林肯大陆停产传闻到今天也总算有了个定局,转向CD6平台寻求第二春的计划大概也最终没能实现。不过在被征用了Flat Rock工厂装配线后,福特在中国国内还保留着一条用于生产林肯大陆车型的生产线,所以中国是否会停产大陆?#24418;?#21487;知,而未来这条生产线是否会生产用于回流至美国的美版林肯大陆也要打个问号,但?#32431;?#22823;陆凄惨的销量,大概谁也不愿意继续这样折腾下去吧。

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